據外媒2023年10月11日消息，在有人對歐盟針對不銹鋼的反規避案件以及“來自……”的風險提出質疑后，我們今天將再次討論這個問題并澄清重要觀點。 歐盟與美國即將就鋼鐵爭端達成初步協議？ 計劃對中國鋼鐵采取新反補貼措施？ 并對低價格的危險商業行為發出警告。
  由于我們收到了有關歐盟反規避和“寄售”主題的詢問，今天我們將再次審視向受反規避程序影響的國家的歐盟買家供應非本地原產貨物可能存在的風險。

  1、從受影響國家采購不銹鋼的風險
  目前，從臺灣、土耳其或越南向歐洲冷軋不銹鋼板和卷材采購商供應材料時，無論材料是在該國制造還是簡單地從該國托運，都存在以下風險。
  原產國不正確：警惕提供虛假信息的供應商，以避免額外的責任。
  裝運國：即使材料的原產地與裝運國不同，它也會在進口到歐盟時進行注冊，并從那時起面臨反傾銷和/或反補貼稅。

  2. “發貨地”示例
  示例：例如，如果您從臺灣供應不銹鋼板，原產地為中國大陸，那么該材料在進口到歐盟時將被注冊，并將受到所述風險的影響。 我們的提示：作為買家，如果賣家不愿意承擔全部進口風險，請務必小心。

  3. 風險：低價應該吸引顧客
  一位來自遠東的金屬貿易商再次推銷一種危險的商業模式，該貿易商聲稱擁有亞洲不銹鋼制造商的專有權。

  4. 有效報價未涵蓋的小價格
  在這種模式中，以非常低的價格收集大訂單，這不包括已經可用或購買的產能。

  5. 拿不到材料？ 交易者讓訂單清算！
  這并不是該貿易商的客戶第一次面臨訂單被清算的風險，因為供應商并不擁有他聲稱的專有權。 從市場上了解到，供應商不愿意立即償還預付款，這可能會給相關企業帶來高昂的后續成本。

  6. 歐美之間的鋼鐵之爭達成重要協議之前？
  據多家媒體報道，歐盟和美國據稱已就持續的鋼鐵爭端達成臨時解決方案。 該公告預計將于 2023 年 10 月 20 日在華盛頓發布，但尚未得到官方確認。

  新關稅？
  據媒體報道，目前我們所知的是，據稱雙方已就針對中國國家補貼鋼鐵的新措施達成一致，這可能導致對中國鋼鐵進口征收新的關稅。 歐洲鋼鐵生產商協會EUROFER也就此表達了立場，并明確表示有必要對中國采取此類措施。